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柴油機氣閥定時是什麼
柴油機正時包括噴射正時和氣門正時。噴油正時是指在發動機壓縮衝程結束時的正確時刻將燃油噴入氣缸。配氣正時是指排氣門和進氣門在正確的時間打開和關閉。由於凸輪軸的輪廓已經確定，因此可以通過調節氣門間隙來控製。
柴油機配氣正時的調整方法是：
1. 打開氣門正時檢測器開關。在氣門正時檢測器中，待測氣門對應於柴油機的氣缸數、衝程數、點火順序和氣缸數。設置參數號；
2、柴油機工作轉速穩定後，按下配氣正時檢測器上的檢測按鈕，采集缸蓋振動信號、曲軸相位信號和凸輪軸上止點信號數據；
3、氣門正時檢測儀對獲得的缸蓋振動信號、曲軸相位信號和凸輪軸上止點信號進行分析，得到待測氣門對應的氣缸進氣量。氣門和排氣門關閉正時；
4、在配氣正時檢測器的顯示屏上顯示該缸進氣門和排氣門就座提前角的設計值和實際測量值，並確定進氣門和排氣門就座提前角的設計值和進氣門和排氣門落座角的實際測量值均傳輸至上位機。
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